В мире около 18% всех пожаров происходит на автомобильном транспорте. Гибнут и получают травмы люди, наносится большой материальный ущерб. Поэтому важной государственной функцией являлось и является защита населения и национального достояния от последствий пожара, причиняющего материальный ущерб, вреда жизни и здоровья граждан, интересам общества и государства.
Последние годы для системы МЧС России характеризуются по многим параметрам периодом реформирования государственного управления в области пожарной безопасности. В процессе осуществляемых реформ произошли коренные изменения в характере деятельности Государственной противопожарной службы, а так же расследования пожаров.
Бесхозные транспортные средства во дворах и улицах города, одна из основных причин возникновения пожара в автомобилях и причинения ущерба другим автовладельцам.
В настоящее время в законодательстве отсутствует само определение «разукомплектованное транспортное средство». Под это определение должны подпадать машины, у которых нет государственных регистрационных знаков капота, дверей, замков, пробки топливного бака, отсутствуют фары, стекла, колеса, спущены шины. В таком состоянии транспортные средства могут находиться в течение нескольких месяцев, тем самым создавая угрозу возникновения пожара в данном автомобиле. Кто и как будет искать владельцев такого автомобиля, действительно ли автомобиль находится в таком состоянии длительное время, никуда не выезжая. Проблема брошенных(бесхозных) автомобилей гораздо серьезней, чем может показаться. При попытке подсчитать приблизительное количество брошенных полуразбитых и ржавых автомобилей в городе может составить десятки тысяч единиц такого транспорта. Есть несколько составляющих этой проблемы. Первая - экологическая. Ведь далеко немногие задумываются, что брошенный автомобиль - это маленькая экологическая катастрофа в пределах конкретного домовладения. Это нефтепродукты, и кислота в аккумуляторе и дожди, которые вымывают на газоны продукты окиси железа. Все это в комплексе составляют экологические проблемы двора.
Вторая проблема - парковочные места. Зачастую брошенный автомобиль занимает сразу два парковочных места. Кроме того такой автомобиль - готовая ночлежка для любого лица без определенного места жительства. В результате неосторожного обращения с огнем в данном автомобиле этих лиц происходит пожар. Есть случаи, когда такие авто поджигают умышленно, а от них вспыхивают соседние рядом стоящие автомобили. Существует проблема «Газелей» вернее их владельцев, которые делают из своих грузовичков склады для хранения строительных материалов и иной продукции. Основная проблема в сложившейся ситуации отсутствие парковочных мест в соответствии с количеством жильцов в каждом отдельном микрорайоне, то есть каждый жилец будет иметь свое место. Может тогда решится проблема с парковкой во дворах. Если автомобиль, пусть и с разбитой фарой, месяц стоит бесхозной, признать такой транспорт бесхозным - преждевременно. Понятно, что у рядового автовладельца желание избавить дворы от неэксплуатируемых автомобилей первостепенна, так же не остаются равнодушными и пешеходы, которых он раздражает своим видом. Занятые парковочные места их не беспокоят, а беспокоит риск возникновения пожара в таких автомобилях. Чем меньше во дворах и улицах города будет находится, таких брошенных автомобилей тем с меньшей вероятность возникновения пожара по какой либо причине в данных транспортных средствах