Определен подрядчик, который отремонтирует 29 километров «арктической» дороги в Карелии

Определен подрядчик, который отремонтирует 29 километров «арктической» дороги в Карелии
Определен подрядчик, который отремонтирует 29 километров «арктической» дороги в Карелии
Фото: stolicaonego.ru
фото: © пресс-служба правительства Карелии

Компания «ВАД» займется ремонтом дороги Войница – Вокнаволок – Костомукша.

Определен подрядчик для ремонта участка автомобильной дороги Войница  — Вокнаволок  — Костомукша, сообщили в  издании «64 параллель онлайн». Им  стала компания «ВАД». Ремонт 29-километрового участка (с  25 по  54 км) будет финансироваться за  счет средств нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Контракт между АО  «ВАД» и  КУ  РК  «Управление автомобильных дорог Республики Карелия» уже заключен. Завершение работ запланировано на  ноябрь 2026 года.

Как подчеркнули в  издании, эта дорога имеет важное значение для развития арктической зоны Карелии. В  ноябре 2024 года глава республики Артур Парфёнчиков сообщил, что трасса вошла в  перечень опорных дорог России и  претендует на  приоритетное федеральное финансирование. Кроме того, отмечается, что ремонт дороги также будет способствовать развитию туризма в  регионе.

В  ходе ремонта специалисты компании «ВАД» обновят дорожное покрытие, уложив верхний слой из  асфальтобетонной смеси толщиной 7  см.  Также будут отремонтированы трубы, укреплены откосы земляного полотна, выполнены досыпка и  укрепление обочин. Для обеспечения безопасности движения на  отремонтированном участке установят дорожные знаки, восстановят и  добавят барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку. Как сообщили в  издании, начало работ запланировано на  март 2025 года.

Также уточняется, что компания «ВАД» имеет опыт работы в  арктических условиях. Климат региона предъявляет особые требования к  дорожным работам, поэтому будут применены специальные технологии: устройство дополнительных морозозащитных слоёв с  использованием щебня скальных пород и  песка, применение композиционных и  теплоизоляционных материалов для оснований дороги и  дренажных систем, а  также активное использование местных строительных материалов.

 
По теме