В карельском городе Сегежа 29 января прошли масштабные учения «Безопасная Арктика:2025». На межведомственном опытно-исследовательском учении сил и средств РСЧС были задействованы более 200 человек, это: личный состав Главного управления МЧС России по Республике Карелия, Невский спасательный центр МЧС России, Арктический спасательный учебно-научный центр «Вытегра», Северо-Западный авиационно-спасательный центр МЧС России, представители Сегежского целлюлозно-бумажного комбината, работники Почты России и многие другие.
Специалисты на вертолёте Ми-8, аварийно-спасательных автомобилях, автомобилях КАМАЗ, Аэролодке, судне на воздушной подушке и другой технике отработали свои действия в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Всего в учениях задействовали 51 единицу техники.
Сценарий для отработки действий при ЧС продуман так, чтобы в одно время показать своё мастерство и отработать навыки по: ликвидации происшествий на железной дороге, спасению и оказанию помощи пострадавшим, тушению пожара по повышенному рангу, ликвидации розлива топлива, поднятию из воды автобуса, эвакуации населения в пункт временного размещения.
По легенде, на станции «Сегежа» из-за повреждений на железной дороге столкнулись пассажирский и грузовой состав. По информации поступившей диспетчеру, из перевернутого вагона не могут выбраться 36 человек. Вагоны и цистерна с дизельным топливом сошли с железнодорожного полотна и опрокинулись, из-за чего повредилась близлежащая автомобильная дорога.
Водитель автобуса, двигающийся попутно с грузовым составом, не справился с управлением и съехал на лед озера Выг. Ледовое покрытие не выдержало и автобус начал тонуть.
Параллельно с этим, на штабелях пиломатериалов биржи хранения круглого леса АО «Сегежский ЦБК» произошла разгерметизация одной из цистерн. Из-за розлива дизельного топлива начался пожар.
Чтобы всё прошло в условиях максимально приближенных к реальным, использовали огонь, дым и автобус, который действительно провалился под лёд, а роль пострадавших сыграли реальные люди.
1. После получения сигнала о происшествии, к месту железнодорожной аварии отправили первое подразделение для проведения разведки. Затем прибыли специалисты из: СПСЧ города Петрозаводска, СЦ «Невский» и бригада скорой медицинской помощи. Далее началась деблокировка пострадавших из вагонов, а также устранение утечки из цистерны.
Пострадавших деблокировали и передали медикам. Установив специальную «заплатку» остановили утечку опасных веществ, а затем и устранили разлив аварийно-химических опасных веществ.
2. На втором этапе учений подразделениям предстояло провести спасательные работы на озере Выг. На этом участке задействовали: СЦ «Вытегра», психологов МЧС России, вертолёт Ми-8, бригаду скорой помощи и поисково-спасательную службу Санкт-Петербурга.
К работе приступили спасатели и водолазы, параллельно с этим, медики приняли решение о необходимости экстренной авиационной санитарной эвакуации 4-х пострадавших с тяжелыми травмами. Для более быстрой транспортировки, специалисты задействовали судно на воздушной подушке и аэролодку.
Работая на глубине, водолазы провели обследование, поднятие тел и разведку для поднятия автобуса.
3. На следующем этапе, на месте загорания штабелей с древесиной, прибыл пожарный поезд. Для локализации пожара ПСЧ-12 использовали мощные стволы и опробовали пожарное оборудование, производимое ЭФЕР. Слаженные действия специалистов МЧС России позволили в наиболее короткий срок ликвидировать пожар и не дать ему перейти на большую площадь.
