1 июня транспортная реформа в Петрозаводске не начнется
Ряд СМИ сегодня анонсировали, что в день защиты детей в Петрозаводске начнет работать новый перевозчик – компания “Транс-Балт” из Ленобласти. Однако, в мэрии опровергли эту информацию. По данным пресс-службы, контракт с компанией еще не заключен.
Эта работа продолжается. Как и было неоднократно заявлено, транспортная реформа в городе начнется во втором квартале года. Он еще не завершен. В июне перевозчик выйдет на три маршрута – № 14, № 5 и № 29, – пояснили в администрации Петрозаводска.
Напомним, на прошлой неделе завершились конкурсные процедуры. Определился перевозчик на 3 городских маршрута. Заключение с ним контракта станет первым этапом транспортной реформы. У «Транс-Балта», как наш портал уже сообщал , в транспортном обслуживании множество маршрутов в Санкт-Петербурге, Москве и Сочи. Зарегистрирован он в Санкт-Петербурге в 2005-м году.
Да, когда-то к связанной с питерцами компании «Питеравто» в Петрозаводске были претензии, но тогда они опять-таки работали по нерегулируемому тарифу. Сегодня в других регионах «Транс-Балт» в целом успешно справляется с пассажирскими перевозками. Да, иногда пользователи сети Интернет пишут о недостатках в его работе. Но все же прописано в контракте, за невыполнение его условий предусматривается ответственность. Например, проектом контракта на транспортные перевозки в Петрозаводске определено, что за каждый факт неисполнения или ненадлежащего исполнения подрядчиком возложенных обязательств налагаются штрафные санкции, – пишет мэр города.
Все подробности контракта есть в открытом доступе на сайте Госзакупок. В частности детально описаны все три маршрута, в них есть изменения. Так автобус № 29 будет заезжать на улицу Энтузиастов на Кукковке. Известно, что на линию в будни будут выходить не менее 11 автобусов. Сейчас, к примеру, на пятом маршруте, их в разы меньше. Люди говорят, что порой ходят 1-2 автобуса.
В будние дни на маршруте № 5 автобусы будут ходить с 6.13 до 23.22, на маршруте № 14 – с 6.00 до 21.25, а на маршруте № 29 – с 6.00 до 23.24. По предварительным данным, стоимость проезда составит 50 рублей, – говорится в документе.
Отдельно прописаны требования к внешнему виду водителей. Согласно контракту, подрядчик обязан обеспечить весь водительский состав, задействованный при выполнении работ, комплектом форменной одежды – обычной и парадной.
И сами автобусы должны быть не старше одного года. Салон должен быть чистым, стекла без трещин, сиденья без пятен и порезов, половое покрытие без повреждений. В них должны быть видеокамеры, система безналичного расчета и автоматизированного подсчета пассажиропотока. Пока верится с трудом. Но в мэрии пообещали визит на предприятие с осмотром автобусов, когда будет заключен контракт с перевозчиком. Так что ждем, как и все горожане, с нетерпением.
Напомним, что шесть транспортных компаний, как мы уже рассказывали , подали иски к администрации города и потребовали признать не действующей новую редакцию документа планирования регулярных перевозок. На руках они имеют действующие свидетельства до 2026 года и работу прекращать не планируют. Решение по делу будет принимать арбитражный суд. Дата первого заседания назначена на конец июня, – добавил градоначальник.
